10 największych pułapek podczas zimowej budowy koparek: ile z nich znasz?

Nieodpowiednie przygotowanie podczas uruchamiania silnika w niskich temperaturach

 

Uruchomienie silnika koparki bezpośrednio w mrozie bez dokładnej kontroli oznacza niewłaściwą eksploatację. Najpierw sprawdź, czy dźwignia sterująca blokadą bezpieczeństwa jest włączona; ustaw pokrętło kontroli paliwa na niską prędkość; trzymaj kluczyk w stacyjce w pozycji podgrzewania. Jeśli po uruchomieniu silnika-jeśli wskaźnik monitorowania ciśnienia oleju pozostaje zapalony, nie używaj pedałów jazdy ani dźwigni sterujących.

 

Używanie otwartego ognia w celu ułatwienia rozruchu

 

Należy zachować szczególną ostrożność, aby nie używać otwartego ognia do wspomagania zapłonu. Praktyka ta polega na wyjęciu filtra powietrza, namoczeniu waty w oleju napędowym, zapaleniu go i umieszczeniu go w kolektorze dolotowym, aby wspomóc spalanie. Prowadzi to do poważnego uszkodzenia silnika, ponieważ do cylindrów przedostają się zanieczyszczenia z powietrza, powodując zużycie takich elementów, jak tłoki i naruszając integralność maszyny.

 

Pośpieszne uruchomienie silnika bez wstępnego podgrzewania

 

Aby przyspieszyć ten proces, wielu operatorów stosuje nieprawidłowe metody rozruchu, takie jak pośpieszne uruchamianie silnika bez wstępnego podgrzewania. Praktyka ta jest równie szkodliwa. Niezbędne jest opanowanie odpowiednich procedur podgrzewania wstępnego. Prawidłowe sprawdzenie wstępnego nagrzewania przed uruchomieniem koparki obejmuje: najpierw wciśnięcie wyłącznika wstępnego nagrzewania; po 10 sekundach wstępnego nagrzewania uruchom silnik. Gdy silnik zacznie działać płynnie, sprawdź, czy wszystkie wskaźniki i lampki kontrolne działają normalnie.

 

Obsługa koparki bez rozgrzewania

 

Po uruchomieniu silnika koparki zimą operatorom nie wolno natychmiast rozpoczynać pracy bez odpowiedniego-rozgrzania. Praktyka ta jest surowo zabroniona. Niezbędne są procedury-rozgrzewania, obejmujące wstępne podgrzewanie oleju silnikowego i hydraulicznego. Po uruchomieniu silnika-pozostaw na biegu jałowym na niskich obrotach nie dłużej niż 5 minut. Następnie ustaw dźwignię sterowania paliwem w położeniu środkowym pomiędzy niską a dużą prędkością, a następnie pozwól silnikowi pracować na średniej prędkości-bez obciążenia na około 5 minut. Pamiętaj, aby rozpocząć formalne prace budowlane dopiero po zakończeniu.okresu rozgrzewki.

 

Używanie otwartego ognia do podgrzewania miski olejowej

 

Używanie otwartego ognia do ogrzania miski olejowej podczas pracy koparki zimą jest bardzo niebezpieczne. Praktyka ta łatwo powoduje degradację i zwęglenie oleju silnikowego w misce, pogarszając jego właściwości smarne. W rezultacie następuje poważne zużycie maszyny, które w skrajnych przypadkach może prowadzić do katastrofalnej w skutkach awarii silnika.

 

Wybór nieodpowiedniego oleju napędowego i silnikowego

 

Częstym błędem eksploatacyjnym jest nieostrożny dobór oleju napędowego, oleju silnikowego i płynu hydraulicznego w okresie zimowym. Stosowanie nieodpowiednich płynów skraca żywotność koparki. Wybierz lekki olej napędowy o niskiej temperaturze płynięcia i dobrych właściwościach zapłonowych. Wybierz olej silnikowy o niskiej temperaturze płynięcia i wymień filtr oleju. Dodatkowo należy przejść na olej hydrauliczny odpowiedni dla najniższych temperatur zimowych w regionie.

 

Przedwczesne spuszczanie płynu chłodzącego

 

Kiedy zimą należy spuszczać płyn chłodzący? Po pierwsze, należy pamiętać, że zbyt wczesne opróżnianie lub brak drenażu oznacza niewłaściwą procedurę. Jeśli nie zostanie całkowicie spuszczony, resztki płynu chłodzącego mogą zamarznąć i rozszerzyć się. Opróżnianie, gdy silnik pozostaje nadmiernie gorący, naraża go na nagłe skurczenie po zetknięciu się z zimnym powietrzem, co może spowodować pęknięcia. Prawidłowa procedura to: pozostawić silnik na biegu jałowym przez pewien czas po wyłączeniu, aż temperatura płynu chłodzącego spadnie poniżej 60 stopni, a następnie spuścić olej.

 

Zaniedbywanie izolacji sprzętu

 

Kto powiedział, że koparki nie wymagają izolacji na zimę? Zima wymaga jeszcze większej dbałości o maszyny. Po zakończeniu pracy w chłodne dni należy pamiętać o zasłonięciu silnika koparki kurtyną lub plandeką izolacyjną. W razie potrzeby osłonić grzejnik przed wiatrem tekturą.

 

Niewłaściwe manewry podczas jazdy

 

Podczas przenoszenia koparek nie da się uniknąć podróży, co wymaga szczególnej ostrożności zimą. Utrzymuj stałą, małą prędkość, aby zapobiec zjeżdżaniu ze wzniesienia. Unikaj gwałtownych ruchów kierownicą lub nagłych ruchów nadwozia, ponieważ mogą one spowodować poślizg boczny i niebezpieczne sytuacje. Podczas jazdy należy zachować odstęp od otaczających przeszkód, aby uniknąć kolizji podczas zatrzymywania.

 

Zaniedbanie koparki po wyłączeniu

 

Nie zakładaj, że po zakończeniu pracy koparkę można pozostawić bez nadzoru. Ten sposób myślenia jest bardzo niebezpieczny. Po wyłączeniu usuń błoto i wodę z korpusu maszyny, aby zapobiec przedostawaniu się brudu i wilgoci do uszczelek i powodowaniu uszkodzeń. Lokalizacja parkingu jest kluczowa; maszynę należy zaparkować na twardym, suchym podłożu. Dodatkowo spuść nagromadzoną wodę z układu paliwowego, aby zapobiec zamarznięciu.

 

Powyższe punkty przedstawiają tylko kilka aspektów szeroko zakrojonych prac konserwacyjnych wymaganych w przypadku koparek. Podczas pracy w zimie nie można zaniedbywać rutynowych czynności konserwacyjnych, takich jak smarowanie ruchomych części, wymiana filtrów paliwa i serwisowanie układu hydraulicznego, aby zapewnić wydajną pracę maszyny.