Silniki też boją się zimna, więc jak sprawić, by silnik uruchamiał się lepiej zimą
Zbliża się zima, jak sprawić, by silniki benzynowe urządzeń stosowanych w budownictwie, kanalizacji komunalnej, ratownictwie pożarniczym i naprawie sprzętu mogły normalnie pracować w spadającej temperaturze? Warto wiedzieć, że nasze silniki, podobnie jak ludzie, boją się zimna i wymagają bardziej starannej pielęgnacji, aby zapewnić stabilną pracę.
Zły rozruch jest zjawiskiem często spotykanym podczas zimnej pogody. Jak zapewnić prawidłowe uruchomienie silnika, bardzo ważne jest wykonanie poniższych czterech punktów:
01 Wybierz odpowiednią benzynę
Przede wszystkim musimy wiedzieć, że istnieje różnica pomiędzy benzyną zimową a benzyną letnią, różnica polega głównie na różnicy w prężności par benzyny (Redd Vapor Pressure, w skrócie RVP) oraz parowaniu (zdolności parowania) benzyny osłabia się zimą, gdy temperatura jest niższa. Dlatego w naszym kraju dostarczamy benzynę o niskiej prężności par (62KPa) latem (1 kwietnia - 31 października) i benzynę o wysokiej prężności par (69KPa) zimą (1 listopada - 31 marca). Te benzyny zimowe mogą poprawić wydajność rozruchu silnika w zimie.
Zimą powinniśmy wybierać świeżą, bezalkoholową benzynę 92# (lub wyższą), dostarczaną na zwykłych stacjach benzynowych (Sinopec, PetroChina itp.). Nie kupuj benzyny złej jakości, niespełniającej norm. Powodem używania benzyny bezalkoholowej jest to, że: benzyna zawierająca etanol ma tendencję do pochłaniania pary wodnej zawartej w powietrzu po dłuższym postoju. W niskich temperaturach para wodna zamarznie w gaźniku, co spowoduje, że silnik benzynowy nie uruchomi się.
02 Wybierz odpowiedni olej silnikowy
W niskich temperaturach olej gęstnieje i nie spływa płynnie, a w niektórych przypadkach w ogóle przestaje płynąć. Różne gatunki oleju silnikowego są odpowiednie dla różnych temperatur otoczenia. W większości rejonów naszego kraju temperatura przez cały rok waha się od -18 stopni do 40 stopni Celsjusza. Ogólnie rzecz biorąc, wybierając olej silnikowy do czterosuwowego silnika benzynowego chłodzonego powietrzem, wystarczy wybrać dużą markę zimowego i letniego oleju silnikowego o mocy 10 W-30 (lub 10 W-40) i klasie SF lub wyżej.
Klasa API (np. SJ) wskazuje poziom jakości oleju.” Seria rozpoczynająca się od „S” oznacza olej do silników benzynowych, a jego specyfikacje to: SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH , SJ, SL, SM, SN itp. Należy szczególnie pamiętać, że oleju do silników benzynowych i oleju do silników Diesla nie należy mieszać, a seria rozpoczynająca się od „C” oznacza olej do silników Diesla od „SA” do „SN”. ", im późniejsza litera, tym wyższy poziom jakości. Z każdą literą olej działa lepiej niż poprzedni, a w oleju jest więcej dodatków chroniących silnik.
OK, podsumujmy.
Jeśli chcesz, aby Twój sprzęt uruchamiał się bezproblemowo zimą, musisz wykonać:
01 Kupując maszynę, wybierz silnik charakteryzujący się dobrymi parametrami rozruchu w niskich temperaturach
02 Używaj odpowiedniego zimowego oleju i benzyny
03 Opanuj poprawną obsługę
Jeśli zastosujesz się do tych punktów i dodasz odpowiednią konserwację, nie musisz się martwić złym rozruchem w niskich temperaturach zimą.
